Immatricolazione auto italiana
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Queste procedure sono intese come linee guida per tutti i clienti che desiderano conoscere le procedure per l’immatricolazione e la licenza di un veicolo. In caso di dubbi, si prega di fare riferimento alla legge sulla registrazione e la licenza dei veicoli a motore (Cap. 368) e ai regolamenti sulla registrazione e la licenza dei veicoli a motore (SL 368.02).
NOTA: L’intero processo, compresa l’ispezione e la registrazione, deve essere completato entro 30 giorni dalla data di arrivo del veicolo a Malta. Se una persona non riesce, per motivi ingiustificati, a rispettare il precedente sottoregolamento, può essere soggetta a una multa amministrativa di 30 euro per ogni giorno in cui il veicolo non viene immatricolato dopo la scadenza del periodo di 30 (trenta) giorni, ai sensi dell’articolo 21(4) del Motor Vehicle Registration and Licensing Act (Cap 368).
Calcolo del bollo auto in Italia
Targa automobilistica italiana attuale: su sfondo bianco lo schema nazionale e sequenziale “AA 000 AA”; a sinistra il disegno comune dell’UE con il codice del Paese (I = Italia); a destra l’anno di immatricolazione (12 = 2012) e il codice provinciale (FI = Firenze).
Le attuali targhe automobilistiche italiane hanno caratteri neri su sfondo bianco rettangolare, con piccoli campi laterali blu (vedi targhe europee). L’attuale schema di numerazione, in uso dal 1994, non è legato alla provenienza geografica dell’auto. Per legge, le targhe italiane possono essere realizzate solo dall’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato[1] e rilasciate dai dipartimenti locali della motorizzazione.
Le prime targhe italiane riportavano il nome non abbreviato del luogo di origine, seguito da un numero, come GENOVA 83 e PADOVA 2. Erano le prime targhe in metallo e dovevano essere prodotte dal proprietario dell’auto. Oggi rimangono solo due targhe di questo periodo, GENOVA 83 e PADOVA 2, conservate nei musei.
Le targhe di questo periodo erano nere su bianco. Il numero di immatricolazione era un codice numerico (in rosso), diverso per ogni provincia, e un numero progressivo su una sola riga, unico per quella provincia (in nero). Ad esempio, 63 – 2993, dove 63 è il codice di Torino. I motocicli avevano targhe quadrate.
Acquistare un’auto in Italia come straniero
Inoltre, l’articolo 132 del Codice della Strada stabilisce che “il veicolo immatricolato all’estero, dopo l’espletamento delle formalità doganali, può circolare in Italia per un periodo massimo di un anno. Trascorso tale periodo, se il veicolo non è immatricolato presso l’Autorità competente in Italia, il proprietario dovrà chiedere all’ufficio un mandato per lasciare il territorio nazionale”.
In caso di violazione di questa legge, viene applicata una sanzione pecuniaria da € 712,00 a € 2.848,00 e il veicolo viene sequestrato per 180 giorni. In mancanza di nazionalizzazione o esportazione, il veicolo è sottoposto a sequestro amministrativo ai sensi dell’articolo 213″.
Un cittadino non italiano o extracomunitario in possesso di un permesso di soggiorno può circolare in Italia con un’autovettura per un anno con targa speciale EE dopo averla immatricolata al Pubblico Registro Automobilistico.
Come acquistare un’auto di seconda mano in Italia
Immatricolare la propria auto quando si decide di trasferirsi in Italia può talvolta trasformarsi in una perdita di tempo e in un mal di testa se non si è sufficientemente preparati. Per importare e immatricolare il vostro veicolo in Italia, dovrete seguire determinate procedure e fornire una lista di documenti e moduli, pagare tasse e imposte e soprattutto rispettare le scadenze. Infatti, avete 6 mesi di tempo, una volta installati in Italia, per procedere al cambio delle targhe della vostra auto straniera. L’argomento si ripresenta regolarmente su forum e siti di aiuto e le risposte sono a volte poco chiare e spesso diverse su come e perché immatricolare la propria auto in Italia. È obbligatorio cambiare le targhe con quelle italiane? Qual è il rischio di non immatricolare il proprio veicolo sulle strade italiane? Quanto costa importare un’auto? Come immatricolare l’auto in Italia? Vi spiegherò tutto su questa procedura di immatricolazione che a volte può trasformarsi in un vero e proprio labirinto amministrativo.
1. Cancellare l’immatricolazione nel Paese di origine Il primo passo per immatricolare l’auto in Italia è semplicemente cancellare l’immatricolazione esistente nel Paese di origine. A tal fine, è necessario contattare le autorità competenti per la circolazione stradale e si otterrà un certificato di cancellazione dell’immatricolazione per poter proseguire la procedura.
